2008年納車のフォルツァ・MF10（銀）から2010年11月TMAX（SJ08黄色）に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま～す。最近は原付状態のTMAXです。
New Tmax, nothing but the max
左記にブログ仲間のリンクが張ってありますが、
その中のひとつ
イタリア TMAX 愛好家サイトのTOPにあった言葉です。
（今回の公式サイト最後に出てくる言葉ですね）
イタリア愛好家 Tmax club A.S.Dサイトへ
このイタリア愛好家サイトには
各国のTMAX愛好家サイトのリンクもありますが、
何故かヤマハのある日本の愛好家サイトはありません（笑）
フランスの愛好家サイトへリンク
スペインの愛好家サイトへリンク
ドイツの愛好家サイトへリンク
ロシアの愛好家サイトへリンク
日本のヤマハはスクーターリコールの発表をおこないました。
残念ながらイタリア ヤマハのような動きにはなっていないようですね。
イタリア ヤマハ サイトへ
ブログ仲間であり OBSCメンバーさんも 記事 挙げてます。
OPMさんのブログ記事へ
Lwさんのブログ記事へ
ニャンコ先生さんのブログ記事へ
実車は、ごっちんさん・そうとうさん に買い替えて頂き、
見せて＋試乗させて貰おう
（ご指名怒らないで下さいね～笑）
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無題
発表まであと2週間弱！
たのしみでーす。
3型〜4型が4年の歳月なので、この感じからするとさらに次の5型は2016年頃でしょうか。
私はとりあえず2年先の車検を通すまでは、このまま3型かな〜。
または、車検直前に中古の4型に乗り換えかも（笑）
たのしみでーす。
3型〜4型が4年の歳月なので、この感じからするとさらに次の5型は2016年頃でしょうか。
私はとりあえず2年先の車検を通すまでは、このまま3型かな〜。
または、車検直前に中古の4型に乗り換えかも（笑）
この時期は
＞バビさん
＞新型が気になるようで、
＞一斉にブログUPされてますねー。（笑）
ま、待望の新型ですし、ワクワク感が一番盛り上がる時期なので（笑）
＞デザインは一歩先をいって
ヤマハの肝なので是非デザインはしっかり押さえて欲しいです。あとはメカニカルな仕掛けがどんなものかが楽しみで!(^^)!
＞新型が気になるようで、
＞一斉にブログUPされてますねー。（笑）
ま、待望の新型ですし、ワクワク感が一番盛り上がる時期なので（笑）
＞デザインは一歩先をいって
ヤマハの肝なので是非デザインはしっかり押さえて欲しいです。あとはメカニカルな仕掛けがどんなものかが楽しみで!(^^)!
ニコニコ払いかも
＞tomzuさん
＞非常に気になりますね。
＞お互い謙遜しながらも、へそくり数えて
仰る通り約２週間後がスゲー楽しみです。
ワタシは到底ムリですが、TMAX乗りの皆様は恵まれた方が多いので、ニコニコ現金払いで狙っているかもしれませんよ～
＞非常に気になりますね。
＞お互い謙遜しながらも、へそくり数えて
仰る通り約２週間後がスゲー楽しみです。
ワタシは到底ムリですが、TMAX乗りの皆様は恵まれた方が多いので、ニコニコ現金払いで狙っているかもしれませんよ～
じっくり見てから
＞OPMさん
＞たのしみでーす。
はーい 同じく楽しみです！
＞3型〜4型が4年の歳月なので
＞次の5型は2016年頃でしょうか。
随分 先を見てますね～
＞車検を通すまでは、このまま3型かな〜。
＞車検直前に中古の4型に乗り換えかも（笑）
あれ～もう具体的なプランが（爆）
４型見てから、各インプレッション見てから考えましょうYO
BMWにホンダに・・・色々目白押しだし ゆっくり見てからデス(^_^)/~
＞たのしみでーす。
はーい 同じく楽しみです！
＞3型〜4型が4年の歳月なので
＞次の5型は2016年頃でしょうか。
随分 先を見てますね～
＞車検を通すまでは、このまま3型かな〜。
＞車検直前に中古の4型に乗り換えかも（笑）
あれ～もう具体的なプランが（爆）
４型見てから、各インプレッション見てから考えましょうYO
BMWにホンダに・・・色々目白押しだし ゆっくり見てからデス(^_^)/~
各種ローンが
＞おんさん
＞やっぱり実物見ないと
質感やボリューム感は実物ですよね！
デリバリーも来年でしょうから、じっくりゆっくりと検討して？
＞乗り換えなんて絶対無理だ(~_~;)
YSPの鬼ローンとか、残価設定ローンとかありますよ（悪魔の囁き・・・）
因みにワタシは静観デス（爆）
＞やっぱり実物見ないと
質感やボリューム感は実物ですよね！
デリバリーも来年でしょうから、じっくりゆっくりと検討して？
＞乗り換えなんて絶対無理だ(~_~;)
YSPの鬼ローンとか、残価設定ローンとかありますよ（悪魔の囁き・・・）
因みにワタシは静観デス（爆）
時期は過ぎて
＞ななパパさん
＞一体どんなのが出てくるか
＞楽しみですね～。
仰るとおり、暫くは楽しめそうなフルモデルチェンジデス。
＞スカブ君は当分出ないのかしら？
どうなんでしょうね。
デカブもスカブも本来のフルモデル時期が過ぎてますよね。
鈴木会長に直談判しかないような（笑）
＞一体どんなのが出てくるか
＞楽しみですね～。
仰るとおり、暫くは楽しめそうなフルモデルチェンジデス。
＞スカブ君は当分出ないのかしら？
どうなんでしょうね。
デカブもスカブも本来のフルモデル時期が過ぎてますよね。
鈴木会長に直談判しかないような（笑）
無題
4型は1型→2型の時と違ってフルチェンジっぽいんですね。
外観が変わらないマイナーチェンジなら見送ってたと思いますが、フルチェンジか〜。
アナログメーターには惹かれます。
再来年夏の5年目車検時がポイントだなあ（笑）
外観が変わらないマイナーチェンジなら見送ってたと思いますが、フルチェンジか〜。
アナログメーターには惹かれます。
再来年夏の5年目車検時がポイントだなあ（笑）
どんなマシンでしょ？
う～ん じれったい感じでですね～（笑）
でもきっと皆さんを納得させるモデルが出てくるような気がします。
1台で全てをカバーできるスポーツAT車が今後のバイクの主流になりそうですね～♪
僕も楽しみです。
でもきっと皆さんを納得させるモデルが出てくるような気がします。
1台で全てをカバーできるスポーツAT車が今後のバイクの主流になりそうですね～♪
僕も楽しみです。
もしかして
＞あきまさん
＞1台で全てをカバーできるスポーツAT車が今後のバイクの主流になりそうですね～♪
車もバイクもオールマイティなものが主流でしょうか。バイクは趣味性が強いから難しいかもしれないけど、いいものが出ればいいですよね。
＞僕も楽しみです。
あきまさんも１台に纏めることがあれば・・・是非!(^^)!
＞1台で全てをカバーできるスポーツAT車が今後のバイクの主流になりそうですね～♪
車もバイクもオールマイティなものが主流でしょうか。バイクは趣味性が強いから難しいかもしれないけど、いいものが出ればいいですよね。
＞僕も楽しみです。
あきまさんも１台に纏めることがあれば・・・是非!(^^)!
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