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2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
2017/05月
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YSPで始まったTMAXキャンペーン

今ならお徳に3型最終モデルが買えますよ!(^^)!

TMAX OP

期間を見ると6月末日までなので、

7月から4型発売開始と予想されます。


夏に新型出すのは新モデル入れ替え発売時の恒例でしょうか(^_^)/~

プレスト扱いが既にプレス発表済みなので、

6月下旬には逆車 入荷上陸で、

7月からデリバリー開始なのかな


ユーロ:円の換算にもよりますが幾らに設定するのか

皆さん どう予想されますか?

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キャンペーン!
3型もいよいよ在庫整理でしょうか。
このキャンペーンだったらパワービームかな~♪
逆車ですが、ユーロが不安定とはいえ100万円オーバーな予感がしますね。
100万円割ったら、ちょっと心が揺れそうですね(笑)

あ~私はまだまだ3型で頑張ります(^_^;
OPM♪ URL 2012/01/13(Fri)00:33:52 編集
価格設定
>OPMさん
セールス的には100切りたいでしょうし、
ホンダの値下げを意識すると意外な価格も出たりして。

OPMさんのTMAX(3→4)は装備移植も大変そうですね(^^♪
お待ちしてますよ、サプライズを。
せん 2012/01/13(Fri)07:19:18 編集
意外と
100万にいかないのでは、やはりBMWやホンダなど各社が新車投入を決定していますからねー。
しかもホンダは、排気量を大きくして、マニュアル車のような感覚で乗れるバイクで、お値段80万前後ですから。。。
価格戦略でこけたら挽回厳しいですよねー。
バビロニア 2012/01/13(Fri)08:01:34 編集
無題
私的には微妙なタイミング。
やはりバッテリーは換えておかないと厳しそうですね。
国内版でABSが出ればそれにこしたことはないのですがこれまでのパターンや日本での売り上げ台数を考えると、やはり逆車でないと手に入らないでしょうかね。
ABS版が100万円をきっていたらいいんですけどね〜。
ピィ URL 2012/01/13(Fri)08:19:16 編集
私には・・・
家電製品は、型落ちの安くなったのを狙い目にしてるのですが・・・
大型は、まだまだ遠い話しです・・・(悲)
ラーク 2012/01/13(Fri)22:18:59 編集
傍観者として
>バビさん
インテグラをライバルと見なすかどうかがポイントでしょうね。ヤマハがBMWをライバルとするなら100超も止むなしと考えるかな~
まぁ傍観者たるワタシには関係ないのですが(笑)
せん 2012/01/13(Fri)23:29:19 編集
最速納車で
>ピィさん
悩ましい時期がまさに来そうですね。
個人的にはTMAX4型最速乗換えをピィさんには期待してるのですが(^_^)/~
ABS付買ったら一度はABS作動体験したいですね。
せん 2012/01/13(Fri)23:32:27 編集
もうひと押し?
>ラークさん
まずは家庭内包囲網を突破でしょうね。
タンデム機会も増えてるし、もうひと押しでしょうか(^^♪
せん 2012/01/13(Fri)23:34:15 編集
無題
在庫処分でしょうか?値段が安ければ購入しても良いと言うユーザーもいるのでアッと言う間に完売でしょう?

私はインテグラの発売時期&価格に注目しています^^

パイロン URL 2012/01/14(Sat)07:29:44 編集
大人買いで(笑)
>パイロンさん
そろそろ買い替え計画の実行でしょうか?
パイロンさんは3台を2台に?
はたまた3台維持の2台買い替え?
インテグラお待ちしてます。
えっ?車も買い替えですか(^^♪
せん 2012/01/14(Sat)08:16:52 編集
無題
逆車の場合、そのままじゃ車検とおらないから、改装の手間賃がかかりますからねぇ。
100は切れないと予想しますが・・・。
Lightwaver URL 2012/01/14(Sat)11:35:22 編集
無理かなァ
>Lwさん
やっぱり無理ですかね~100超えだとスクーターにお金出すのは考えちゃうような気がするので、ヤマハ(プレスト)には頑張って欲しいなァ~
せん 2012/01/14(Sat)23:02:48 編集
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