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2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
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MSCツーリングで先月25日に那須に行きましたが、

いわゆるツーリングに行ったのは約10ヶ月ぶりでした。

まぁ色々な事情があったので なかなか行けなかったというワケなんですが。。


那須に行った道中、少々気になることがあり、

解散後の佐野ETCスマートインター出て、

下道走行中には少々から確実に!
気になることがありました。


で、今日その気になる事象を再度検証するために(北)茨城方面に約100キロ走り、

確信に変わり、

そのままYSPに電話して茨城から千葉に戻り入庫です。



リフト&センスタ&ウマを噛ましてフロントを



ゴム手袋して人差し指で?中指で? グリグリと・・・   部品も外されてます。



リフト上にあるのは・・・注射器デス



注射器を使って挿入ちゅう



入庫前にも試乗して頂きましたが、グリグリ・挿入後も再試乗して検証して頂きました。



内容は・・・・



気になっていたのは・・・・・ 

『40~60キロ走行時にナニか異音が!』  

40キロ以下、 60キロ以上 では気にならないのです!

駆動系も考えたのですが、どうもフロント周りからの音でした。

スクリーンやカウル類も確認し風切り音でないことは確証を持ってましたが。。


自分が考えていたのは、

再々 燃料ポンプ交換による 燃料移動(稼動)音増大?

メーターセンサーの不調?グリス切れ?

どちらも違いましたけど・・・。


皆様もタイヤ交換時や定期点検時に注意してみてくださいね~ 



帰宅後に確認するとグリスが随分と・・・

このままでいいのかな?ふき取った方が良い?

 賢人の助言をプリーズ!  




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フムフム・・・
異音って、どんな音なんすか?
賢人ではないので助言はできませんが(笑)

逆に質問です!
自分は(高速からスロットルを戻して、惰性でスピードダウンしている途中)50km前後のスピードになると、ものすごいハンドルのブレが!
N先生のように万歳が出来ません(笑)
但し異音はしません。

もう1年以上も前からです。
先日、ライコでフロントのタイヤ交換した際に、訊いてみたら試乗してくれて、「車体とハンドル?」の接点のベアリングがダメになっちゃっていると言われたのですが・・・
(メカ音痴なので、どこのベアリングなのかよくわかりませんでしたが・・・)

せんさん、あとで詳しく教えてください!
ラーク 2013/06/04(Tue)23:38:30 編集
ヤマハキュルキュル病ですか!
私も以前に起こった例のヤマハ病じゃないですか?

http://tmaxgo.blog.fc2.com/blog-entry-58.html

グリスアップすればとりあえず治まります。
突然あの音がするとビックリしますよね~(^_^;
OPM♪ URL 2013/06/05(Wed)00:11:14 編集
無題
ベアリングに関してはスカブも
どなたかのブログで結構脆弱な部分があると
書いてありましたが
やはり豆にグリスアップしないと
駄目なんでしょうね。
オイル交換みたいに
そういう時期の目安が周知されれば
言いのですが....。
ななパパ 2013/06/05(Wed)03:18:34 編集
無題

>賢人じゃありませんが、拭き取る位なら・・(笑)

私のスズキはクレームでフロントホイル交換
高速で車体がクネクネ暴れ・恐怖を感じましたよ

そうとう 2013/06/05(Wed)05:21:38 編集
やっぱり
>ラークさん
信頼おけるショップでそろそろメンテした方がいいいですよ~トラブル起きてからじゃますいですし。。鈴木ワールド船橋か葛飾辺りで!(^^)!
せん 2013/06/05(Wed)08:12:16 編集
擬音が表現できないけど
>OPMさん
あざーす。改めて読んじゃいました。
異音は(YSPの方も言ってましたが)小さいものでしたが気になるとメットの中で増大して・・・
約3000円の出費でした
せん 2013/06/05(Wed)08:15:58 編集
乗り物はメンテ
>ななパパさん
セルフメンテする方には笑われちゃいますが、普段からちゃんと点検ですね。
消耗品なんでしょうけどコレばっかりは・・
せん 2013/06/05(Wed)08:18:34 編集
キッチンペーパーで拭きます(笑)
>そうとうさん
えっ もう大掛かりな交換ですか・・デカブの初期ロットだから?
乗換えなく、まだちゃんと乗ってますかTDMとデカブ?
せん 2013/06/05(Wed)08:21:13 編集
無題
異音って、気にし出すと収まりつかないですよね(笑)
でも今回は本当に要修理の状況だったようですし、そういうセンサーは重要ですね。
ピィ URL 2013/06/05(Wed)08:33:01 編集
無題
ベアリングのグリスアップそのように・・・
305ミニクーパーの整備を思い出しました。
距離数にもよりますがベアリング交換なんてことも
sukesan 2013/06/05(Wed)09:29:22 編集
グリスアップ?
だけでイイんでしょうか?
ホイールベアリングはスカブの時に泣かされましたからねー。
(そうとうさんの書き込み見ると現行スカブも相変わらず泣き所みたいですね。。。)
まあそういう理由で個人的にはベアリングから異音が出たら交換、が基本だと思っとります。
penguin774 URL 2013/06/05(Wed)12:35:41 編集
やはり
同じようなことを考えていらっしゃるようで。私も近日前輪周りを(^^;;
バビロニア 2013/06/05(Wed)15:36:38 編集
今回は
>ピィさん
2万キロ近くなると色々メンテ費用も注意も必要なようで。。今回は早めに気が付いて良かったデス。
せん 2013/06/05(Wed)19:05:20 編集
ミニに乗っていた?
>sukesanさん
交換も視野に入れていかないとダメなんですね~
Y車は発生頻度が高いようでアチコチから話がww
せん 2013/06/05(Wed)19:07:42 編集
TMAXも?
>Pさん
えぇ~っ 
ベアリング交換も考えないとですか・・出費だなぁ

グリスでとりあえず状況は良くなったのですが、
YSPメンテ・交換も考えたいと思いま~す。
せん 2013/06/05(Wed)19:11:23 編集
同じように??
>バビさん
バビさんも?
私の場合は異音が出ましたから(^^♪
せん 2013/06/05(Wed)19:12:48 編集
無題
迷わずふき取りましょう。
はみ出したグリースは悪さしかしません。

汚れるとか、飛び散ってローターにつくとか・・・
いいことは無いので、拭いて、ブレーキクリーナー
とかで脱脂しましょう。
mercury77 2013/06/05(Wed)19:21:22 編集
早速
>mercury77さん
賢人 あざーす。
やっぱりキレイキレイですよね(^^♪
ふき取り&パーツクリーナーでシューします。
せん 2013/06/05(Wed)19:52:25 編集
賢人と聞いて
呼ばれてぇ 飛び出てぇ ジャジャジャジャ~ン

あれっ? お呼び出ない・・・><
tomzu 2013/06/05(Wed)20:45:38 編集
まさか・・・
>tomzuさん
賢人じゃなくて酔人でしょう
まさか・・・変人じゃないですよね
せん 2013/06/05(Wed)20:50:57 編集
無題

TDMもスカブも乗ってますョ

TDMは、ちょいと気になる場所部分の部品交換&車検

スカブは、ホイルが歪んでいたんじゃないでしょうか、新しいホイルに変わって帰ってきました。
ハズレの予感がしてきたけど・大丈夫です(笑)



そうとう 2013/06/05(Wed)21:47:23 編集
機械は自然治癒しません
ベアリングが原因ならグリスアップは応急処置ですね。
いずれは交換を視野に入れた方がよいかと。
はみ出したグリスは拭き取りましょう。
ディスクについたら大変です。
コジコジ 2013/06/05(Wed)23:58:41 編集
鈍感な私は
>そうとうさん
オドロキですね~ホイルの歪みですかww

自分なら新車不具合が実感出来ずにこんなもんだと思って乗り続けてしまいそうです(^^♪
せん 2013/06/06(Thu)05:58:09 編集
早速に完了
>コジコジさん
はい、現在17000キロですが中長期的には交換は消耗品として考えないといけないようです。次回車検時はあちこち交換・出費と相成りそうです

>グリス
拭き上げ完了~クリーナーシューしました。
あざーす
せん 2013/06/06(Thu)06:02:15 編集
無題
そうだったんですか?

私は賢人では無いのでちょっと判りませんね~。

さてお次のツーは何処へ?
パイロン URL 2013/06/06(Thu)06:16:13 編集
初めは小さな
>パイロンさん
そうだったんで~す。
YSP担当も分かり難いと言う、小さな音でしたが気になりだすとダメでして・・
せん 2013/06/06(Thu)06:34:05 編集
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