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2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
2017/08月
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アマゾンで、ずっ~とウォッチして安価で購入した


SHOEI NEOTEC

ようやくGWのツーリングで、

高速や一般道で1日使用したので簡易レポをemoji



◆重たさ・・・まぁ許容範囲でしょう。

 OGKのシステムも使ってますので耐えられます(笑)


◆PINLOCK・・・曇らないですね~

 でも冬じゃないんでよく分かりませんemoji


◆通気・・・頭頂部 風抜けます。

 近年、頭頂部の毛がないのでそれも原因かemoji

 口元・・・まぁ感じますね。

 シールド少し上げちゃうから体感は低いけど。




◆インナーバイザー・・・重宝してます。

 メガネ族にはサングラスかけるより便利emoji


◆メガネ用の切り込み・・・専用なのか不明ですが、

 ようやくメガネを掛けたまま被ることが

 できるようになりました。

※システムを上げて、少しサイドを広げて

 被るのがコツかな。




◆バックル・・・ワンタッチは楽です。

 Wリングの安心感に比べると不安はありますけどね。

※首に金具が触り少々違和感があります。




SHOEIはやっぱり私には、二重丸◎です。

重さも問題なし、

インナーシールド上下はワンタッチなので楽です。

ホワイト買いましたが、

ホントはデザインタイプが欲しかったなぁ~







でも高いんだよね。



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無題
システムタイプは、やはり重いですか。
インナーバイザーは本当に便利ですよね。
もう、なしでは生きていけそうにありません。
ワンタッチのバックルはJクルーズで使うようになりましたが、楽なんですけれど最初ははめるとき手探りでちょっと場所に悩んだりしました。
慣れると全然問題ないですけどね。
ピィ 2017/05/08(Mon)08:14:19 編集
比較すると
ジェットよりは重く、フルフェイスよりも重く、
・・・ですが、慣れるかな。
首ヘルニアの方には気になるかと。。。

インナーバイザーGOODですよね。
実感してます。
せん 2017/05/08(Mon)22:10:31 編集
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