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ヤマハ TMAX(SJ08) YELLOW との暮らし

2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。

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分かっているんですよね~

価格差があるのは当たり前なことを。


でも引き取りまでの時間や手間を考えても、

ずいぶんな価格差が・・・

スバルディーラー約16万



自分の休日とディーラーの入庫可能日程

更に代車の手配・・・

期限までにクリアー出来そうになく、


代休取得の9/9(金曜日)11時にいつも目にする

某国道沿いの店に電話して、

今日の今日(まさに即)車検出来るか尋ねたところ

14時に予約可能、所要時間は1時間とのことで、

別の店に行っちゃいました。



約10万円の価格差です。

後者は車検を通すだけなので、

オイル交換、ブレーキ関係、保証パックとか無しですが、

それでもフトコロには響く価格差でした。


もちろんディーラー店長氏には仁義を切って

連絡しました。




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デカイ!

車検の価格差は安心料なのでしょうか?
それでも、小さい差じゃないですよね。
次回はユーザー車検で!!!(≧∇≦)b
by バビロニア 2016/09/12(Mon)20:49:57 編集

トライを

実はユーザーも検討しました。でも急で朝イチラウンドは予約が取れませんでした。
ユーザーは2輪で慣れているから4輪もチャレンジしたかったんですが。。。
by せん 2016/09/13(Tue)20:44:36 編集

無題

この価格差は魅力が大きすぎますね。
整備などがプアなことは、車検以外の時期のメンテでカバーでしょうか。
by ピィ 2016/09/14(Wed)10:59:35 編集

どちらも大切です。

>ピィさん
時間もお金もだったのでお付き合いではなく、
コッチを優先しちゃいました。
年式的にもメンテは不可欠なゾーンに入ってます。
by せん 2016/09/16(Fri)06:11:45 編集
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