TMAXの整備と交換部品

YSPへの入庫目的は・・・・皆さんの予想通り定期点検なのでした。

但し今回は定期点検・オイル交換以外に　数点　特別依頼がありました。

・ブレーキフルード交換

・ブレーキパッド交換

ブレーキ関係は先日のmonapaさんとのお散歩ツーでも感じてましたが、

鳴きが発生し始め　16000キロ　無交換でしたので

ヤバイなぁ・・とは感じてましたので。



取り外した純正・・・



取り外した純正・・・



取り外した純正（厚さ）・・・




整備サン曰く　パッド厚みより横の金属部が出てしまうギリギリでしたとのことでした。

フロントは残４ミリとのことで交換推奨はありません。





交換したのはRK製　FA5です。

いわゆる純正品に準じるレベルのCP重視・市街地走行用デス。

※ニャンコ先生も（乗り換え前に）お使いでしたよね。




・メーターセンサー　グリス補充

自身では感じませんでしたがTMAXブログ仲間の記事を見るとそろそろかな・・って。

→→　整備サンからは問題なしとの指摘でした。


・冷却水交換

３年経過＋無交換なので依頼しましたがSMでは５年推奨なので整備サンからは問題なしとの判断でした。


・プラグ交換

駆動系は一切弄らないでとお願いしましたが交換推奨はありました。

駆動系メンテは改めて☆野さんにお願いするつもりなんです。

※OPMさんも☆野さんで近々WR交換？



・バッテリー交換

自分でユアサ買って交換やろうと思ってますが、

何か注意点あるのか整備サンに聞くの忘れた。



交換明細はコチラ



これで暫く安心して乗れます。（寒くても乗るのか不明ですが・・・）



バビさんの銀翼も　大メンテナンスされてましたので、

ちょうど同じタイミングで同じようなことを考えているようで（笑）

初体験しました

立派な建物の中の受付に進むと　コース説明があります。

１．大名ご尽　ＶＩＰコース　120分　６万円から

２．エコノミー　60分コース　２万円から

この日のためにコンビニＡＴＭで万札おろして来ましたww

うーん　初めてだし　

悩んだ末、エコノミーコースにしました。

だって・・・金銭的にも体力的にも

120分コースはキツイかなって

バ〇さんやラー〇さんなら迷わずＶＩＰコースかな





？？？？？？？

いったい　なんのことでしょう・・・想像にお任せします（笑）







正解は・・・この写真をご覧下さい。




自動車検査登録所　いわゆる陸運局デス

千葉県内は野田・千葉・袖ヶ浦・習志野の４箇所かと思いますが、

検査が緩くて？空いてる？という噂の野田へＧＯ


＜いまさらですが念のため＞

120分コース・・・・ディーラーで車検
60分コース・・・・・ユーザー車検デス





到着は９時１５分過ぎ

事前に下見もせずにチャレンジですが、

業務開始の８時から９時位は混んでいるという書き込みも一部にありましたので、

ちょうど良かったのかも。



（Ｃ棟で）



書類を購入し、その場で自賠責を24ヶ月更新して、

お姉さんに　他に　この建物で買う？済ませる？手続き有無を聞いて、

隣のブースで　印紙を買って、貼って貰います。（すいているから貼ってくれたのかも）



書類を持って隣の建物（Ａ棟）に移動して、

一番奥にある、こちらへ進みます。



大きな声で、

２輪です。ユーザー車検　初めてデス　と大きな声で宣言します。



受付のライ〇〇さん似の方が、新旧　自賠責書類や車検証等　簡単に確認し、

窓際の記入例を見ながら書いて来るように指示があります。

※記入前にメーター走行距離を見てくるように言われますが、

　事前リサーチで知ってましたので、距離はメモしてあります。


ボールペンで書く書類と鉛筆で書く書類の２種類がありますが、

記入例を見ながら書けば、大丈夫です。



※自宅からボールペン・鉛筆持込ましたが記入台にも十分置いてありました。
　認印も結局　押印なしでした。

記入後、先ほどのライ〇〇さん似の方に提出し、検閲を受けます。

本日の検査受付番号を聞かれますので、ＮＥＴ予約した番号をお伝えし、



書類一式をもって検査建物と検査コース（１番）を指定されます。

バイクに乗って検査コースに向かいます。



構内のヘルメットは不要ですが、グローブだけは念のため着用しておきます。

建物・検査コース入り口に待機していると、




検査官が、検査用のハンマー持参でやって来ます。

ここでも大きな声で、


ユーザー車検です。

初めてです。

宜しくお願いします



にこやかな笑顔で、

検　『じゃあエンジン掛けて』

検　『前照灯　ロー、ハイ』

検　『方向指示器　左・右』

検　『ホーン鳴らして』

検　『前ブレーキ、後ろブレーキ』

前からと後方移動して確認です。


検　『エンジン切って、降りて、センタースタンド立てて』

検査ハンマー持ちながら、車体をあちこち見ます。

前後ブレーキ付近、車体番号確認等です。

検　『スピードセンサーは前・後ろどっち？』

自分　「前です」


検　『バイクに乗って付いて来て』

ここから先は写真は撮影出来ません（撮る間もない）

検　『前　タイヤをくぼみに入れて』

検　『自動的にメーターが動くので４０キロになったら、左足の下にあるフットブレーキ踏んで』

検　『そのまま足外して・・・』

検　『前方　表示出るから、前・後ブレーキ掛けて』

横についてくれて

検　『はい、今ブレーキ掛けて』　と言ってくれます。


後ろタイヤでも同じようなことをやります。


検　『ライトの検査するから、ハイにして』

検査官がロー側のライトを手でかざします。（なんか貼った方が良かったのかな？）

機械が自動的にライトを検査します。

前方の検査結果が・・・・〇表示です。（思わずニッコリ）



検　『少し前に出て』　『排ガス検査します』

マフラーに棒を差込ます。

検　『その書類を　そこの部分に差し込んで』

排ガス結果を書面に自動的に印字するようです。




検　『はいじゃあ　そこの総合判定に書類出して、ハンコ貰ってください』

バイクを少し移動させ、

中心部の総合判定の偉い方？にハンコを貰って終了です。





バイクを再び移動させ、最初のＡ棟　

ユーザー車検受付のライ〇〇さん似の方に書類一式渡します。

ラ　『ご苦労様、隣の女性から交付書面出ますから待っててください。』

ものの20秒程で　NEW 車検証＋ステッカーが交付されて終了です。



事前検査＋検査コース入れてもたぶん10分も掛かっていないと思います。

書類購入＋記入＋検査を含めて30分位かな　



自己責任で点検・維持・保守は必要ですが、

YSPに頼んだら6万～と聞いてましたので、驚きの簡単さでした

最初の車検と言うこともあるでしょうが、

ホンとに自分でやって（経験して）良かったです。

４輪もやってみようかな。



＜感謝デス＞

点検簿情報提供　sukesanさん

ユーザー車検　情報提供　ごっちんさん

伏字でご出演のお三方　無断で名前を使ってすいません


＜おまけ＞

バイクＴＶでもＣＭやってるベガスモータースも車検に？



４輪は混んでます。タクシーにヤマト運輸に色々と。



今回の費用はこの３つです。約2万円弱



提出した整備点検簿（YSPで３月末実施の１年点検のコピーです）



念のためＮＥＴでダウンロードした書式にも記入して持ち込みましたが、

YSPの記録簿で大丈夫でした（・・・まったく検査官は見てない？）



現地で買って使った書類



野田だけかもしれませんが、空きナシでも、キャンセルが随時でますので、

タイミングが良ければ前々日でも予約が取れました。

当初今日は満員で予約できませんでしたので。



午前のラウンドは2部制、午後も2部制ですが、

万が一の再検査を考慮すると午前の方がベターでしょうね。


バビさん　すいてる野田まで車検受けに来ますか？

で、終わったらそのままツー行くとか

キレイなアレを入れて・・・・

ホームセンターで廃オイル受けと補充するときに便利なモノを購入



上を外して



もちろん下も外してオイルの窓も確認



手順も、必要量も、締め付けトルクも　マニュアルで最終確認

さぁ　始めますか






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あれれ？

何故かリフトに乗ってます

手前には明らかにオイル交換用のアレと

奥にはオイル受けが見えるような・・・



小物入れの不具合もついでに点検・修理で



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オイル交換するために色々準備していたのですが、




ライコで　ヤマルーベ　プレミアムは　リッター2000円程

約3リッター必要なので約6000円ですね。

ヤフオクで見ても送料考えるとそれなりの金額に



ダメもとで　YSP　に電話したら

プレミアム オイル代無料、工賃とガスケット交換で

1000円未満だから　いらして下さいって・・・

『はぁ～い』 って行っちゃいました。


廃オイル受けは天ぷら油にでも使うかな？

我が家はあまり油使わないので、

たぶん廃オイル受けは使わないだろうなぁ～

余談ですが・・・モザイクかかってる店長氏　

2週続けて　千葉テレビの　バイクＴＶ　出てました。

放送5分×2週分　撮影2時間だそうです




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