ホンダドリーム店へＧＯ

洗車したついでに年内営業最終日の今日
ホンダドリームに行ってきました。

混雑を予想してましたが、朝一番だったので待ち時間なく
ピットイン出来ました



作業時間中にイロイロ店内を見ますが、
今回はこいつに注目



新しく発表されたマシン　ＶＴ1300ＣＸ

バイクＴＶでも２週にわたって特集されてました。

お値段は１３０万超ですと・・・



個人的には虫のかまきりを想像するのですが。



９２８０キロ超での交換
前回交換は４千キロ台でしたので、
４輪同様２輪もしばらくオイル交換を怠っていたようで・・・反省



オイルのみでしたので、端数カットやらサービスやらで
２千円でお釣りがきました。



年内最後のオイル交換終了で年を越えられます

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交換しました(^^♪

前回の秩父ツーの際もご指摘を頂きましたし、自身でも悩んでおりましたので・・・

センター減りＯＮＬＹ・・・オヤジだから許して




運動会の予定がナンと

新型インフルの影響で中止（延期ではなく中止！）で

時間も出来ましたのでホンダドリーム店に行って来ました。

事前に店長宛メールして問屋に在庫確認し、

配送手配し当日朝再度確認電話して・・・

出発前に距離確認・・・８０００キロ前ですね。



写真手前のリフトに乗せられ交換中　

既にタイヤは外されてます。

バネが・・・

マフラーが床に置いてあります。



当たり前ですが、溝が



新品タイヤだからヒゲが



店長氏に製造年月の新しいモノをリクエストしたので・・・

０９年２９週目製造＝７月位かな



ＭＦ１０に標準装備のブリジストンＨＯＯＰです。

新しく出たハイグリップタイプのＨＯＯＰではありません。

従来型のＳＴＤタイプです。



ホンダドリーム店で購入時に貰ったサービスチケット利用で

タイヤ２０％ＯＦＦを適用



お値段は工賃入れて１万円で少々お釣りが来ました。



『暫くは新品タイヤは滑りますから注意して下さいね』って
店長氏とメカ氏に言われて帰りました

ブログ友monapaさんのタイヤ交換記事へ

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１年点検

昨日まで記事を引っ張って来ましたが・・・

８月８日に納車された我が愛車フォルツァＭＦ１０も早１年

ホンダドリームにて１６日点検を受けて来ました。

この日は９時から子供と某プールに来ていましたので、
プール場から予約の電話をして、午後持ち込み予約を取ります。

１年点検ですがメカ担当氏から、
３時間程度預かりたい旨と盆明け営業日の初日の為、
緊急ドックインのマシンが入ると、
翌日渡しの可能性ありとのことで・・・

代車の手配も御願いしました。　リード１１０でしたね。



オイル交換とドリームカードの更新も含めて約１３,０００円でした。

きっちり整備と洗車もして頂き、
マジェのコジコジさん・お初のスカブー650の石井さんとの
２３日の群馬赤城山へのロングツーの準備もです。

余談ですが・・・
ＨＩＤの光軸調整もお願いしてやって頂きました。

２５０なので車検ありませんし光軸調整は１年点検の項目にありませんが、
袋田ツーの際にもご一緒した皆様から指摘がありましたし、
mixi房総ツーの帰路で照射を見て光軸がぶれていると感じてました。

メカ氏によると（中華人民共和国製）ＨＩＤの構造が
ＬＯとＨＩの光軸が上下に大きくずれているようで、
今回はＬＯを優先で光軸下げて調整して貰いました。

心配だったＲタイヤはあと２～３千キロ大丈夫でしょうとのことでした。

大きなトラブルもなく１年を迎えられ、
ブログやmixiでご一緒にツーに行くことも出来き
これからも楽しくフォルツァライフが過ごせますように・・・


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