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2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
2024/11月
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タイチで前からラインアップされていたのか不明ですが・・・

ジーンズの下でも あまり嵩張らずに装着できるようです



サポーターのようにも見えますが 実物はどうなんだろう?



いちおうCE規格品のようですね。




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過去バイクの原資は利益供出で購入してますが・・・

今年3月末に10分割実施済

そして昨日の発表は

第1四半期(1-3月期)の連結決算は、
売上高309億円(前年同期比838.9%増)
営業利益186億円(同7383.9%増)
経常利益186億円(同7219.6%増)
四半期純利益123億円(同5305.7%増)

更に6月末に再度10分割の実施を発表



なんかライブドアーの100分割のニオイさえしてしまう。

孫さん兄弟が絡んでるから大丈夫だと思いたいが・・・。

逃げるか付き合うか 悩ましいww

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YSPで サービスキャンペーン 燃料ポンプ交換 してきました(遅っ

ショップ延長保証の為の定期点検も受け



 17000キロ   無交換だったプラグもようやく交換デス

『OPMさん!ようやく交換しました~』



新品は角張ってるけど、使い込んだプラグは 丸くなってる・・・らしい(YSP店員さん談)

今回も純正プラグです。イリジウムじゃありません。



次回点検時は エアーフィルター交換、2万キロ近くなったらベルト交換推奨されました。


因みに この日  TMAX530-R が、

点検入庫して オーナーさんが待ってました。

 Rシリーズへ リンク 

スゴイね TMAXで120万超しちゃうんだから。 

100% あり得ませんが、万が一 120万超 予算なら

私は違う選択(リッターか、☆野さんチューン)しちゃだろうな~


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