車検通して

朝１０時３０分　予約してあった４輪の車検へ

現在の車は初車検です。

作業前に再見積りと言うことで待合所にいると

暫くして『ロックナットの解除はありませんか？』

とメカニック氏がやって来ます。



「あれ？工具類の処にありませんか？」


探して貰いましたが見つからないとのこと。

無理すれば外れなくはないけどホイールも傷つくし・・・


今回の車検は世話になってるディーラーではなく

量販店で実施なのですが、ロック解除出来ないので仕方なく

購入ディーラー担当氏に連絡し事情説明。

ディーラーにあるロックナット在庫約30種類で

ダメもとでトライすることになり、ディーラーへ向かう。


担当氏に

『他で車検通さないで下さいよ～』って言われちゃった。



ディーラー担当氏＋メカ氏で在庫ロックナットをトライ始める。


すると　なんと　奇跡が


３個目のロックナットでナント合致してナットが取れた～

お花模様のマックガードですよ


こんな簡単に在庫品で解除出来ていいのだろうか（笑）


量販店に午後から戻って約１時間程で

車検代　約７万５千円をお支払いして終了デス。


早いし安いしディーラーより約５万も安いのでは仕方ないでしょう？

ディーラーの良さは十分理解するけど

価格差と所要時間は考えてくれないと、車検は出せないよ。


ちなみにこの日・・・・

車検のメカ氏からはタイヤ約３分山との指摘が。

ロックナット作業で行ったディーラー営業氏からは

交換を薦められました。

ディーラーでは工賃・廃タイヤ込みで

７万５千円とのセールス貰ったけどね。


前車の時はネットで九州からタイヤを買って、

違うディーラーで持ち込み交換して貰ったんだよね。

今回もそのパターンになりそうだ


純正 ブリジストン　ポテンザRE050 215/45/17 タイヤ

ナンで13000キロでタイヤ交換時期なの？

初車検で

幾らなんでも減り早すぎるだろう。

サーキット走行しているワケでもなく、

奥方しか乗ってない筈なのに。


前車同様　交換はまたもヨコハマのＳ－ＤＲＩＶＥかな

ＢＳは高くて買えません

柏秀樹さんと内藤栄俊さん

暑くてバイクに乗ることも少ないので、

アマゾンで買ってみました


こちらの本です。

『柏秀樹＆ＳＲＴＴ内藤のビックマシンを自在に操る』（脱ビギナー編）





ちなみに裏表紙はクシタニ

柏秀樹氏はクシタニ愛用者なので広告協力したのかと・・・





本とＤＶＤの連動企画なので

ＤＶＤも購入です





皆様が薦めるコーチングですね。

柏秀樹氏の説明も分かり易いしです。


ちなみに今回のＳＤ誌にも柏秀樹氏が出てます

スクーターでの登場は珍しいのかな。



あっ、ビックマシンですが

買う予定も免許もありませんのであしからず

ＳＨＯＥＩ Ｊ－ＦＯＲＣＥⅢ 内装

取り説見ながら



内装を外して



早速　洗ってみました。

手洗いしたのですが、汚れ水は出てきませんでした。

キレイに使ってるのかな（笑）