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2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
2024/11月
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本田技研から送られてくる株主通信

いつもは配当金受取に係る書類のみ取り出し

捨ててしまうのですが今回はじっくりと見てみることに

特集は HONDA 2輪事業へのこれから・・・でした。

通信

4輪と2輪のカレンダープレゼントに応募して

通信2

国内3工場の見学も可能です。
2輪は熊本工場なんですね。

VFRもココで作っているらしい。
(遠くて行けないなァ~)

通信3

こちらの葉書に希望日を書いて送るようです。
関東の狭山工場は4輪だけど平日設定で行けるんだよなァ・・・

通信4

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ドリーム店から送られてきたDM

決算セールですと。

今の時期に決算セール?
ホンダ直系の連結子会社対象ドリーム店なので
変則決算なのかな?

ドリームDM

船橋店に 懐かしい(笑)伊藤真一ライダーが来るって


魅力的な30万相当用品値引きとか

CBシリーズは12%OFFに加えてナビプレゼントですって

ドリームDM2

DM葉書のキャッチコピーは

この機会がチャンス!?決算SALE!

心揺らぐDMのような気もします


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朝10時30分 予約してあった4輪の車検へ

現在の車は初車検です。

作業前に再見積りと言うことで待合所にいると

暫くして『ロックナットの解除はありませんか?』

とメカニック氏がやって来ます。

ロックナット

「あれ?工具類の処にありませんか?」


探して貰いましたが見つからないとのこと。

無理すれば外れなくはないけどホイールも傷つくし・・・


今回の車検は世話になってるディーラーではなく

量販店で実施なのですが、ロック解除出来ないので仕方なく

購入ディーラー担当氏に連絡し事情説明。

ディーラーにあるロックナット在庫約30種類で

ダメもとでトライすることになり、ディーラーへ向かう。


担当氏に

『他で車検通さないで下さいよ~』って言われちゃった。



ディーラー担当氏+メカ氏で在庫ロックナットをトライ始める。


すると なんと 奇跡が


3個目のロックナットでナント合致してナットが取れた~

お花模様のマックガードですよ


こんな簡単に在庫品で解除出来ていいのだろうか(笑)


量販店に午後から戻って約1時間程で

車検代 約7万5千円をお支払いして終了デス。


早いし安いしディーラーより約5万も安いのでは仕方ないでしょう?

ディーラーの良さは十分理解するけど

価格差と所要時間は考えてくれないと、車検は出せないよ。


ちなみにこの日・・・・

車検のメカ氏からはタイヤ約3分山との指摘が。

ロックナット作業で行ったディーラー営業氏からは

交換を薦められました。

ディーラーでは工賃・廃タイヤ込みで

7万5千円とのセールス貰ったけどね。


前車の時はネットで九州からタイヤを買って、

違うディーラーで持ち込み交換して貰ったんだよね。

今回もそのパターンになりそうだ


純正 ブリジストン ポテンザRE050 215/45/17 タイヤ

ナンで13000キロでタイヤ交換時期なの?

初車検で

幾らなんでも減り早すぎるだろう。


サーキット走行しているワケでもなく、

奥方しか乗ってない筈なのに。


前車同様 交換はまたもヨコハマのS-DRIVEかな

BSは高くて買えません


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