2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
さて・・・2ヶ月ぶりにブログでも書きますか。。。
お休み期間中に メールやメッセで 生存確認を頂きました方々、
色々お誘い頂きました方々
心配して頂き ありがとうございました
梨ツー行ったり 530に乗り換えたりせずに 細々と黄色TMAXに乗ってましたが、
精神と身体の安定、安静を心掛けてましたので2ヶ月も経ってしまいました。
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ちょっと紅葉パトロールを兼ねて
往復150キロのいつもの山まで行ってきましたが、
道中 3度も 人・モノ・車で ヒヤリとすることがあり、
今日は無理せず まったり走行して早め帰宅を決め、
目的地の折り返し場所(駐車場)で少々休憩を。
何気なくRタイヤを見ると
釘らしき頭が見えます。
走行前 目視ではなかった筈なので 道中 ヒヤリのこれもお告げでしょう。
シート下には修理キットもありますが、
まずは早め帰宅で、プロに修理をお願いすべきと判断し戻ります。
帰宅後 ライコランドに連絡しパンク修理の予約を。
ピットは16時過ぎでしたが予約してますからスムーズに
が、しかし・・・水スプレー掛けてF・Rタイヤ、バルブの点検してますが、
何やら作業には入らない模様。
まさか 修理ではなく タイヤ交換 しかないのかとビビっていると、
受付担当者とメカさんがにこやかに寄って来て、
ラッキーでしたね。
釘が 縦にではなく斜めに入っていたようで、
修理には至りません。
パンク修理代として前払い頂いた費用も返金しますと
ピットから出して貰った後にメカさんと話しましたが、
空気圧含め 再チェックしたそうですが、問題ありませんとのことでした。
サイズ比較は・・・
釘ヘッドが斜めに切れているので、縦に入ってなくてホンとラッキーでした。
2ヶ月ぶりに書いたブログ おしまい
暫くぶりなのでポチっと宜しくデス。
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心配して頂き ありがとうございました
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精神と身体の安定、安静を心掛けてましたので2ヶ月も経ってしまいました。
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往復150キロのいつもの山まで行ってきましたが、
道中 3度も 人・モノ・車で ヒヤリとすることがあり、
今日は無理せず まったり走行して早め帰宅を決め、
目的地の折り返し場所(駐車場)で少々休憩を。
何気なくRタイヤを見ると
釘らしき頭が見えます。
走行前 目視ではなかった筈なので 道中 ヒヤリのこれもお告げでしょう。
シート下には修理キットもありますが、
まずは早め帰宅で、プロに修理をお願いすべきと判断し戻ります。
帰宅後 ライコランドに連絡しパンク修理の予約を。
ピットは16時過ぎでしたが予約してますからスムーズに
が、しかし・・・水スプレー掛けてF・Rタイヤ、バルブの点検してますが、
何やら作業には入らない模様。
まさか 修理ではなく タイヤ交換 しかないのかとビビっていると、
受付担当者とメカさんがにこやかに寄って来て、
ラッキーでしたね。
釘が 縦にではなく斜めに入っていたようで、
修理には至りません。
パンク修理代として前払い頂いた費用も返金しますと
ピットから出して貰った後にメカさんと話しましたが、
空気圧含め 再チェックしたそうですが、問題ありませんとのことでした。
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