2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
朝日新聞見て・・・・
ほおっ~今日8月19日はゴロ合わせでバイクの日ですと
でもホンダとヤマハだけですね、広告掲載は・・・
2輪の売り上げはピーク時の1割以下というニュースを以前見ましたが、
リターンライダーだけでは盛り上がらないゾ
同じ2輪でも東証1部に上場している自転車屋サンたる あさひは、
業績好調、高値更新、分割発表で好調なんですよね。
あさひのIRサイトへ
抜本的に2輪業界は手を取り合って行かないと
ほおっ~今日8月19日はゴロ合わせでバイクの日ですと
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抜本的に2輪業界は手を取り合って行かないと
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昨日まで記事を引っ張って来ましたが・・・
8月8日に納車された我が愛車フォルツァMF10も早1年
ホンダドリームにて16日点検を受けて来ました。
この日は9時から子供と某プールに来ていましたので、
プール場から予約の電話をして、午後持ち込み予約を取ります。
1年点検ですがメカ担当氏から、
3時間程度預かりたい旨と盆明け営業日の初日の為、
緊急ドックインのマシンが入ると、
翌日渡しの可能性ありとのことで・・・
代車の手配も御願いしました。 リード110でしたね。
オイル交換とドリームカードの更新も含めて約13,000円でした。
きっちり整備と洗車もして頂き、
マジェのコジコジさん・お初のスカブー650の石井さんとの
23日の群馬赤城山へのロングツーの準備もです。
余談ですが・・・
HIDの光軸調整もお願いしてやって頂きました。
250なので車検ありませんし光軸調整は1年点検の項目にありませんが、
袋田ツーの際にもご一緒した皆様から指摘がありましたし、
mixi房総ツーの帰路で照射を見て光軸がぶれていると感じてました。
メカ氏によると(中華人民共和国製)HIDの構造が
LOとHIの光軸が上下に大きくずれているようで、
今回はLOを優先で光軸下げて調整して貰いました。
心配だったRタイヤはあと2~3千キロ大丈夫でしょうとのことでした。
大きなトラブルもなく1年を迎えられ、
ブログやmixiでご一緒にツーに行くことも出来き
これからも楽しくフォルツァライフが過ごせますように・・・
色々な楽しいブログがたくさんあります。
ポチッとクリックしてみて下さい
8月8日に納車された我が愛車フォルツァMF10も早1年
ホンダドリームにて16日点検を受けて来ました。
この日は9時から子供と某プールに来ていましたので、
プール場から予約の電話をして、午後持ち込み予約を取ります。
1年点検ですがメカ担当氏から、
3時間程度預かりたい旨と盆明け営業日の初日の為、
緊急ドックインのマシンが入ると、
翌日渡しの可能性ありとのことで・・・
代車の手配も御願いしました。 リード110でしたね。
オイル交換とドリームカードの更新も含めて約13,000円でした。
きっちり整備と洗車もして頂き、
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23日の群馬赤城山へのロングツーの準備もです。
余談ですが・・・
HIDの光軸調整もお願いしてやって頂きました。
250なので車検ありませんし光軸調整は1年点検の項目にありませんが、
袋田ツーの際にもご一緒した皆様から指摘がありましたし、
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メカ氏によると(中華人民共和国製)HIDの構造が
LOとHIの光軸が上下に大きくずれているようで、
今回はLOを優先で光軸下げて調整して貰いました。
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