2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
全く知らなかったのですが21年も昔の基本設計のまま
今日まで来たことが水平対向エンジン好きなワタシもビックリでした。
マイナーチェンジやコンピューターは
もちろん替えているのでしょうけど。
(今週末は群馬に行くし・・・笑)
富士重工業は23日、乗用車の新型主力エンジンを発表し、
製造する群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町)を
報道陣に公開した。主力エンジンの全面刷新は21年ぶりで、
環境性能を重視したことが開発の柱。
厳しくなる各国の燃費や排ガス規制に対応する。
<中国新聞より転載>
エンジンの記事を色々検索して見つけた
2輪メーカーの面白い・上手い コメントを転載しておきます。
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
ポチっと御願いしま~す
今日まで来たことが水平対向エンジン好きなワタシもビックリでした。
マイナーチェンジやコンピューターは
もちろん替えているのでしょうけど。
(今週末は群馬に行くし・・・笑)
富士重工業は23日、乗用車の新型主力エンジンを発表し、
製造する群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町)を
報道陣に公開した。主力エンジンの全面刷新は21年ぶりで、
環境性能を重視したことが開発の柱。
厳しくなる各国の燃費や排ガス規制に対応する。
<中国新聞より転載>
エンジンの記事を色々検索して見つけた
2輪メーカーの面白い・上手い コメントを転載しておきます。
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
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