2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま~す。最近は原付状態のTMAXです。
TMAXに乗り換えてから初の
H設計さんに行ってきました。
フォルツァでも使っていたサンヨーゴリラを
TMAXで使用できるかのご相談を・・・
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平日にも拘らず、お客さんがやって来て
お客さん自身で工具を借りてサクサクっと
あっという間にこんな姿に・・・2型TMAXの逆車です。
所有者さんもNET上でニックネームを知っている方でした
H設計さんもちょっとだけお手伝いされますが、
基本はお客さん自身でやってます。
マロッシの赤スプリング
2人掛かりで押さえ込んで
仮組みをして試走に行ってしまいました。
(バカっ速いスタート加速でした)
NET記載によるとエクストリーム・ローズ+WR交換他で
0-100キロ5.9秒で走るらしいです。
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2型逆車の方のナビマウントを研究し
H設計さんのナビ周りをじっくり見て考えてみます。
H設計さんのとても綺麗なプーリーです。
ちょっとだけ駆動系のご相談にも乗ってもらいました。
またH設計さんのTMAXにも試乗させて頂きましたが、
ヨシムラUSAのサウンド+ H設計さんの駆動系を
楽しませていただきました。
H設計さん 有難うございました。
また宜しく御願い致します。
楽しいブログはコチラへ
H設計さんに行ってきました。
フォルツァでも使っていたサンヨーゴリラを
TMAXで使用できるかのご相談を・・・
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平日にも拘らず、お客さんがやって来て
お客さん自身で工具を借りてサクサクっと
あっという間にこんな姿に・・・2型TMAXの逆車です。
所有者さんもNET上でニックネームを知っている方でした
H設計さんもちょっとだけお手伝いされますが、
基本はお客さん自身でやってます。
マロッシの赤スプリング
2人掛かりで押さえ込んで
仮組みをして試走に行ってしまいました。
(バカっ速いスタート加速でした)
NET記載によるとエクストリーム・ローズ+WR交換他で
0-100キロ5.9秒で走るらしいです。
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2型逆車の方のナビマウントを研究し
H設計さんのナビ周りをじっくり見て考えてみます。
H設計さんのとても綺麗なプーリーです。
ちょっとだけ駆動系のご相談にも乗ってもらいました。
またH設計さんのTMAXにも試乗させて頂きましたが、
ヨシムラUSAのサウンド+ H設計さんの駆動系を
楽しませていただきました。
H設計さん 有難うございました。
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