2008年納車のフォルツァ・MF10(銀)から2010年11月TMAX(SJ08黄色)に乗り換え、mixi バイクコミュOBSC・オヤジのビックスクーター倶楽部(名ばかり世話人)&TFW・Team Free Wings(かも団長主宰) メンバーです。ツーでご一緒出来ることを楽しみにしてます。
2012/03月
≪02月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 04月≫
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ヤマハの電動バイク EC-03
YSPでの点検中に御願いして乗らせて貰いました。

半径5キロ圏の移動を主とする
スマートミニマムコミューターという位置づけですので、
(事前に依頼してないのでリチウム電池の充電も十分ではなく)
路上を走ることは出来ませんでしたが、とても新鮮な走行感覚でした。
※1充電=43キロの航続可能
標準モードとパワーモードがあります。
ブレーキはスクーターと同じですが、スロットルワイヤーはありません。

フットポジションはまるでタンデマー用のフットレストのような(笑)

アルミ合金製フレーム
重量は56キロですので原付に比べても軽い(当たり前か
)

エンジン音が聞こえる、振動があるのが当たり前のバイクですが、
今後はバイクも4輪同様に電動化していくのでしょうか
お値段は252,000円也でした。
ヤマハ EC-03サイトへ リンク



YSPでの点検中に御願いして乗らせて貰いました。
半径5キロ圏の移動を主とする
スマートミニマムコミューターという位置づけですので、
(事前に依頼してないのでリチウム電池の充電も十分ではなく)
路上を走ることは出来ませんでしたが、とても新鮮な走行感覚でした。
※1充電=43キロの航続可能
標準モードとパワーモードがあります。
ブレーキはスクーターと同じですが、スロットルワイヤーはありません。
フットポジションはまるでタンデマー用のフットレストのような(笑)
アルミ合金製フレーム
重量は56キロですので原付に比べても軽い(当たり前か
)エンジン音が聞こえる、振動があるのが当たり前のバイクですが、
今後はバイクも4輪同様に電動化していくのでしょうか

お値段は252,000円也でした。
ヤマハ EC-03サイトへ リンク
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YSPで点検とオイル交換に
納車待ち?整備中?の黄色TMAXも1台ありました。

店頭にあったWGP TMAXを
いつも見慣れてるWGP TMAXとは違うなァ(笑)

跨ましたがポジションが取り難いデス

問題部分はなかったのですが・・・

オイル交換に加えて店長の薦めるシャフトオイル交換も実施

タイヤ交換の見積り貰ったけど、タイヤ代金+工賃・処分費他
ライコに比べても格段に高いですね~
オクでタイヤ買って持ち込みも相談しましたが、
残念ながら持ち込みはダメでした。
-----備忘録-----
ダンロップGPR-100(純正扱)
F120/70/15 定価20731
R160/60/15 定価28097
<ライコ>
F14000(端数切り上げ)
R19000(端数切り上げ)
FR交換工賃4200
<オク>
F11100
R15000
送料2本800




納車待ち?整備中?の黄色TMAXも1台ありました。
店頭にあったWGP TMAXを

いつも見慣れてるWGP TMAXとは違うなァ(笑)
跨ましたがポジションが取り難いデス

問題部分はなかったのですが・・・
オイル交換に加えて店長の薦めるシャフトオイル交換も実施
タイヤ交換の見積り貰ったけど、タイヤ代金+工賃・処分費他
ライコに比べても格段に高いですね~
オクでタイヤ買って持ち込みも相談しましたが、
残念ながら持ち込みはダメでした。
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ダンロップGPR-100(純正扱)
F120/70/15 定価20731
R160/60/15 定価28097
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F14000(端数切り上げ)
R19000(端数切り上げ)
FR交換工賃4200
<オク>
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