2008年納車のフォルツァ・MF10（銀）から2010年11月TMAX（SJ08黄色）に乗り換え、2017年現在もまだまだ黄色に乗ってま～す。最近は原付状態のTMAXです。
今日はコジコジさんとAKOさんと富士山方面にツーリング
記事は別途UPしますが、
ホンダワークスライダーの妙技を見ることが出来ました。
ココから連続写真で
空飛びます
バランス感覚やバイクを手足のように扱う
自在なテクニックには脱帽でした。
他にも色々デモしてくれました。
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ホンダワークスライダーの妙技を見ることが出来ました。
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自在なテクニックには脱帽でした。
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うぉおぉっ
すげ〜っ！
プロのトライアラーの妙技は無重力かと思いますよね。
私も学生時分に先輩に勧められてちょこっと体験しましたが、
50cmの段差も超えられずカメになったことを思い出します。
それだって勇気いったんだから。。。
プロのトライアラーの妙技は無重力かと思いますよね。
私も学生時分に先輩に勧められてちょこっと体験しましたが、
50cmの段差も超えられずカメになったことを思い出します。
それだって勇気いったんだから。。。
いやぁ～ホンとに
＞Lwさん
一番人気のイベントでした。
ライダーさんはマイマイク持参で喋りながら演技するのですが、喋りも観客の心を掴むのが上手くて。
１本橋教室を先着２０名で開催しましたが、
見るだけでもとてもタメになる教室でした。
一番人気のイベントでした。
ライダーさんはマイマイク持参で喋りながら演技するのですが、喋りも観客の心を掴むのが上手くて。
１本橋教室を先着２０名で開催しましたが、
見るだけでもとてもタメになる教室でした。
プロはスゴイッ！！
まさしく、バイクのデモンストレーター！
しゃべりもＭＣいらずで達者！（吉本興業所属！？）
とにかく、一見の価値はありましたね。
一本橋講習もためになりましたしね。
「上半身や腕でなく下半身でバランスをとる。」やアクセルワークやブレーキワークなど･･･
今後の大型免許に役立ちますね（笑）
しゃべりもＭＣいらずで達者！（吉本興業所属！？）
とにかく、一見の価値はありましたね。
一本橋講習もためになりましたしね。
「上半身や腕でなく下半身でバランスをとる。」やアクセルワークやブレーキワークなど･･･
今後の大型免許に役立ちますね（笑）
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